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抗裂防水粘結膜工作原理,抗裂防水粘結膜闡述 為了進一步完善下封層技術,解決施工中出現的各種問題,有必要進行封層新材料和新工藝的開發研究。瑞達路橋的抗裂防水粘結膜可替代國內一直沿用的新建及大修道路基層防水層,主要作用是解決基層防水問題,并可有效地阻止和減弱基層反射裂縫的形成和發展以及水損害問題。目前已在工程實際中開始應用推廣,并取得了較好的社會效益和經濟效益。
抗裂防水粘結膜的工作原理
抗裂防水粘結膜可以滿足防水層的厚度,達到良好的防水效果;上薄下厚的結構,有效地保證了與基層、面層的粘結強度,當防護膜及高聚物的熔點低于瀝青混合料溫度時,**胎基上層的熱熔狀高聚物能很好地起到承上啟下的粘結作用。
置于面層與水溫基層之間,能增強面層與基層間的結合力,達到了較理想的層間粘結作用。當路面發生溫縮時,瀝青面層不僅要承受本身收縮變形的拉應力,而且水溫基層的收縮變形會在面層底部引起較大的拉應力,設置粘結膜后,水溫基層隊面層的附加應力減小,面層底部所受拉應力下降而不導致造成拉裂。
抗裂防水粘結膜有較大延伸性的抗裂防水粘結膜作為層間層,可以有效地緩解裂縫處的應力集中,即彈性層間層起到了吸收部分拉伸能量的作用,并承擔部分水平應力。
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